(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL，燃油
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主更扎心的太狠是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿四次调价从15万2砸到12万9 ，主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，说丨手燃如今才值12万 。油车一台2014年宝马X6仅值2万，疯狂
一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的车主不是“金九银十”，而是太狠一场燃油二手车的集体失血。但高端车跌得惨烈，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
二手燃油车的“惨状” ，最怕的就是资金链断掉 。有同行手里压着400多台车 ，快进快出变成了快进快亏 ，价签贴了一层又一层 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，毛利率从5%掉到3% ，店里约三分之二的库存都在亏 ，近几年的二手燃油车少 ，问价者还是寥寥 。标签贴得再厚，还算走得动，