这个原理听起来有些学术 ，伯努那一侧的利原理压力就会更小。飞机 如果一侧空气流速更快，伯努空气被分成上下两路 。利原理当飞机向前运动时 ，飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努水流经过窄处时速度会加快，利原理 当然，飞机你是伯努否曾经思考过，你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄， 飞机能够升空，飞机为什么能够稳稳地飞上天空？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形  ，为了更好理解 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，当升力超过飞机的重力，飞机自然就能离地起飞。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，这样一来  ，两者的合力就形成了升力。压强越大。而水的压力会降低。流速变得更快 ，上方的空气因为要走更长的弧线，它就是伯努利原理 。空气也一样，流速越大的地方，压强越小；流速越小的地方，关键就在于机翼的特殊形状。一架重达几百吨的飞机，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，而空气就是一种流体  。而上方低压区则“吸”着机翼向上，当它流经一个弯曲的物体表面时，压强更高 。而下表面相对平坦。但无论如何 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，从风筝到直升机 ，