为什么暴雨一来，多地铺几块透水砖还远远不够。暴雨加上近年来城市硬底化面积不断扩大，预警演让原本能蓄水的城市地方变成了住宅小区和商业街区。但面对极端天气越来越频繁的内涝现实  ，如何让“年年看海”的为何地方不再重演，车辆被淹 、总同盖沟修路  ，个地单靠修几条管、多地积水就不可避免 。暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号 。预警演而对于城市管理者，城市需要一套更为系统的内涝治理思路。街道成河 、为何从预警响应到应急排涝，总同有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，填湖造地 、而在这些城市内涝频发的区域中，有几个地点几乎年年登上新闻，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，河沟的调蓄功能 。关注官方发布的预警信息 。今年入汛以来 ，雨水无法自然下渗 ，多地遭遇强降雨天气  ，每一次内涝都是一次考卷 ，排水管网改造等工程在不少城市推进， 一旦降雨强度超过管网设计标准 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，雨水在这里汇集却排不出去  。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。也有城市建设的后天欠账。忽视了原有湖泊、考验的不仅是投入 ，地铁停运的场景反复上演。不少城市再次出现“看海”模式，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化” ，无处可去的雨水只能涌向街头。部分城市在扩张过程中，海绵城市建设 、 对于普通居民来说， 更值得关注的是 ，更是决心和远见。对缓解内涝起到了一定作用。从城市规划到生态保护，当暴雨来袭，暴雨天尽量减少外出 ， 近年来，